イントルーダー400
80年代のスズキの名車といえば、アメリカンタイプのクルーザー、VS750イントルーダー。その人気モデルが90年代にリバイバルされたのが、イントルーダー400だ。前輪は21インチ、後輪は15インチのタイヤを装着し、ロング＆ロースタイルを貴重としたゆったりしたスタイルはクルーザーらしい一台。ダブルクレードルフレームに、水冷４サイクルV型２気筒エンジンを搭載し、トルクフルな走りを楽しめる。また操作しやすく安定感のあるフラットハンドルを採用しているのも特徴的だ。現在は製造終了している。(2008年4月現在)
イントルーダークラシック400
レトロな雰囲気を持つ迫力ある大柄なボディが印象的なアメリカンバイクが、イントルーダークラシック400だ。全長、ホイールベースはリッタークラス並みで、シリンダー狭角45度の水冷４サイクルOHC４バルブV型２気筒エンジンを搭載。17リットルの大容量を持つ燃料タンクは、長距離ツーリングにも最適。さらに、タンクオンメーターを装備し、燃料計やツイントリップ、時計、オドメーターなどを液晶ディスプレイに表示している。またキャストホイール仕様車も登場。レトロな雰囲気を持ちメンテナンスが楽なアルミキャストホイールを採用。鞍型のライダーズシートには、カスタム感のあるスタッズを配置した。
スカイウェイブ400
スタイリッシュなデザインで人気の大型スクーター、スカイウェイブ400。優れた始動性と低燃費を実現するフューエルインジェクションシステムを採用した水冷４サイクル単気筒DOHCエンジンを搭載し、タンデム時にもパワフルな走りを実現。またフロントは14インチ、リアは13インチの大径タイヤを装着し、安定性を向上。リンク式リヤサスペンションを採用することで心地よい乗り心地を実現し、新設計フレームは剛性が高い。視認性のよい独立型２灯ヘッドライト、キーを使わなくてもエンジン始動が可能なキーレススタートシステム、大容量で照明付きのシート下トランクなど充実装備も魅力だ。
スカイウェイブ400リミテッド
余裕の乗り心地や力強く快適な走行、さらに洗練されたスタイルで人気の大型スクーター、スカイウェイブ400をベースとして、冬季仕様にアレンジされたのがスカイウェイブ400リミテッドだ。フューエルインジェクションシステムを採用した水冷4サイクル単気筒DOHCエンジンを搭載し、防風効果の高いロングスクリーン、大容量で照明付きのシート下トランクなどを採用。さらに、寒い冬もライダーの手元を温めてくれる温度調整機構つきグリップヒーターと風よけ効果の高い大型ナックルバイザーを装備。オールトグレーメタリックカラーと立体エンブレム“Limited”を採用することで、質感を向上した。
スカイウェイブ400 SS
洗練されたデザインとタンデム時も余裕のボディサイズ、パワフルな走行で人気の大型スクーター、スカイウェイブ400をベースとして“ストリートカスタム”を強調したモデルがスカイウェイブ400 SSだ。車体前部に搭載されたデザイン性の高い「エアロマスク」は、車体と同色にすることで、一体感があり個性になった。運転席は新形状シートを、同乗者用は小さめのサイズを採用し、車体が低く見える工夫がなされている。さらに盗難抑止アラームを採用することで、いたずらや盗難などの抑止効果をアップした。現在は製造終了している。(2008年4月現在)